3款即将国产的热门车型推荐 车展都将亮相

今年的广州车展(微博)再有三天就要正式开幕了，作为国内今年最后的一次车界盛事，本次广州车展除了会展出一些全新车型和概念车和以外，还有一部分车型对于我们真正想买车的消费者来说是最关心的，这部分车型之前都是以进口车的身份在售，而关于他们即将国产的消息也已经甚嚣尘上，而作为今年底最后的一次汽车盛会，各厂家很有可能会在这样的场合为大家带来这几款即将国产车型的量产版，而对于想要购买他们，并且已经关注了很长一段时间的消费者来说，其实这些车型比那些遥不可及的全新车型要更加有看点，而我们也为大家罗列了几款具有这样特殊属性的车型，他们分别是宝马X1、奔驰GL级K、马自达3两厢以及雪佛兰科帕奇。

宝马X1

进口车型官方指导价：35.8-55.25万元

未来国产车型的预售价格区间：28-45万元

首先为大家推荐的就是已经传言了很久的宝马X1要国产的消息，其实对于想要在国内SUV市场大干一比的宝马来说，眼睁睁看着国产的奥迪Q5热卖，而自己却迟迟拿不出一款与之相竞争的产品实属无奈，虽然大家会认为X3与Q5的竞争更为直接，但是以目前的生产线以及综合情况考虑，尽快的推出X1其实也是一个非常不错的选择，而本届的广州车展，宝马就很有可能会带这款量产版的国产X1参展，对这辆车感兴趣的车迷朋友一定不要错过。  

40万左右能买到的SUV推荐

宝马X1的外观设计非常凶猛，虽然整车的三围并不算出众，但是锋利的线条将X1整车勾勒的非常富有攻击力，而且X1的侧面视觉感也很符合大部分人的审美观，而尾部则经过了一些全新的设计，除了拥有现款宝马全系车型的尾部特征以外，宝马X1的尾部线条也是棱角分明，与车头和车侧面的线条非常符合。 

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宝马X1的内饰没有什么可讲的，熟悉宝马的人一眼便能认出这是一款地道的宝马车型，熟悉的布局，熟悉的做工，还有那熟悉的按键排布。在乘坐空间方面，虽然宝马X1的整车尺寸并不算很大，但是通过我们的实测，我们可以负责任的告诉大家，宝马X1的内部空间绝对可以满足绝大多数家庭的需求，不论是车内的乘坐还是储物，都没有问题，而且得益于SUV的设计思路，X1的后备厢和后座配合起来也会提供更大的车内可利用空间。

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动力方面，目前在售的进口版本车型的低配低配版搭载的是一款2.0L发动机，该发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为200N•m，拖动这台X1应该还是足够了。而未来可能会有一款2.0T的涡轮增压发动机引入到全新的国产X1上面，相信如果您对动力方面有更高的要求的话，那么可以考虑搭载这款发动机的车型。

奔驰GLK

进口车型官方指导价：44.80万-72.80万

未来国产车型预售价格：35-60万元 

改款奔驰GLK

奥迪Q5的热销让奔驰看不下去了，与北汽的强强合作终于决定GLK国产，北京奔驰全新登记的新车编号为BJ6453A3轻型客车，即为国产GLK编号，可以判断GLK的国产进程正一步步加快。奔驰GLK售价为44.80万-72.80万，在销售终端都有一定的优惠，国产后其性价比优势会进一步显现，面对Q5的热销，GLK也逐渐发力。

改款奔驰GLK

奔驰GLK与国产奔驰C级共用车型平台，为GLK国产提供了良好的基础条件。两款车型大量共用零部件，也可以让厂家实现最佳的成本控制，这有利于GLK在未来的价格竞争中不处于下风。

改款奔驰GLK内饰

动力性方面，目前进口到中国市场的奔驰GLK采用了3.0L或3.5L两款大排量V6发动机加7速自动变速箱的动力组合。考虑到国内油价不断上涨的现状和GLK所面对的消费者群体，未来的国产GLK很可能会推出小排量车型。

改款奔驰GLK内饰

从北京奔驰现有资源来看，C级轿车使用的1.8L机械增压发动机、2.5L V6自然吸气发动机和新E级采用的1.8CGI涡轮增压缸内直喷发动机，都是适合国产GLK的产品。从数据上看，奔驰全新的1.8CGI涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率、扭矩分别可以达到150kw/5500rpm、310Nm/2000~4300rpm，与奥迪Q5 2.0T车型的155kw/4300~6000rpm、350Nm/1500~4200rpm非常接近。单从输出功率和竞争对手的情况来考虑，这款发动机显然是国产入门级GLK的首选机型。

改款奔驰GLK

驱动系统方面，德国市场上销售的奔驰GLK有两驱和四驱两种驱动方式。考虑到国内休闲SUV消费者的实际需求和市场售价两方面的因素，未来的国产GLK很可能会推出后驱车型，以满足不同层次的消费者需要。

如果国产奔驰GLK入门型号跌至40万元以下，这势必会对国内入门级豪华SUV市场购成不小的冲击。除了国产Q5、X1等德系竞争对手之外，英菲尼迪EX、路虎神行者2、沃尔沃XC60、雷克萨斯RX、凯迪拉克SRX等车型，都将受到不小的冲击。